ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΩΝ ΑΠΕΡΓΙΩΝ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ (ΕΓΩ ΦΩΝΑΞΑ ΠΟΤΕ ΡΕ ΚΟΥΦΑΛΕΣ;)

Ποιος τη πληρωνει με τις απεργιες των ΜΜΜ; Οι φτωχοι και οι μικρομεσαιοι που κυκλοφορουν με αυτα, δε τη πληρωνουν; Τοσες μερες εχω χρυσοπληρωσει τα ταξι, μου εχει βγει ο πατος στο περπατημα και εχω χασει αμετρητες ωρες στο μποτιλιαρισμα. Μπορω εγω επομενως να τους υπερασπιστω; Ποσα παιρνω εγω και ποσα παιρνουν αυτοι; Εγω να τους νοιαστω, αυτοι γιατι δε με νοιαζονται;
Αραγε, δεν υπαρχουν αλλοι τροποι αντιδρασης; Εννοειται οτι πρεπει να αντιδρασουμε εναντια στους προδοτες και τους δωσιλογους, ομως δεν ειναι αυτη η ενδεδειγμενη αντιδραση.
Ποια ειναι; Να σου πω. Να μην πληρωνουμε τους φορους. Δε σας πληρωνουμε τιποτα γαμημενοι, ελατε να μας παρετε τα σπιτια και θα σας γεμισουμε σφαιρες.
Απο την αλλη, δεν εχω παει και ποτε να υπερασπιστω καποιον που χανει το βιος του. Κι εδω που τα λεμε, δε παει και κανεις. Και γιατι δε παει κανεις; Τοσο ραγιαδες ειμαστε ρε γαμωτο; Ποτε θα ξυπνησουμε κι αφηνουμε να μας τρωνε εναν προς εναν; Και γιατι να βγαλω εγω τα καστανα απο τη φωτια; Εγω θα σωσω τον κοσμο; Ρε γαμησε τους, ολοι τη παρτη τους κοιτανε.
Να σου πω και δευτερη αντιδραση;Να παρουμε τα οπλα. Αλλα ολοι το λεμε και κανεις δε το κανει.
Ρε, για κοροιδα ψαχνετε; Να γινω εγω ηρωας και να με κλαινε τα παιδακια μου;
Να παμε εξω απο το σπιτι κανενος απο αυτους να βριζουμε; Να κανουμε καμια μηνυση για Εθνικη Προδοσια;
Τι να κανουμε;

Μουνοπανα, αν δε μας ψεκαζατε, θα σας γαμουσαμε.




Τι να κανουμε;
Παντως οχι απεργιες. Ο λαος ταλαιπωρειται, οχι αυτοι.
Εδω που τα λεμε, καποιοι δε μπορουμε να κανουμε απεργιες. Γιατι θα μας απολυσουν.
Ελα να κανεις απεργια στον ιδιωτικο τομεα, αδερφε. Να δεις τη γλυκα. Να δεις ποσοι πεινασμενοι περιμενουν στην ουρα για να σου παρουν τα φραγκοδιφραγκα. Επομενως, αφου δε μπορω εγω να κανω απεργια, δε πρεπει να κανεις ουτε κι εσυ. Γιατι η απεργια σου μου θυμιζει οτι εχω ανοιξει τα ποδια στους νταβαδες μας. Γιατι μου θυμιζει οτι δεν αγωνιστηκα ποτε εναντιον τους. Γιατι μου θυμιζει οτι παραδοθηκα αμαχητι, η σχεδον αμαχητι, στους προδοτες. Γιατι εγω δε μπορω να καλεσω τα κομμουνια και λοιπους περιεργους στον χωρο της δουλειας μου, να φωναξουν μαζι μου, να φωναξω μαζι τους. Μηπως τελικα αυτα μας φαγανε; Μηπως τελικα το οτι δε στρωσαμε τον κωλο στη δουλεια ολα αυτα τα χρονια και κοροιδευαμε αλληλους, μας εφερε ως εδω;
Απεργιες, διαδηλωσεις, τσουπ, μας την εκανε  η Pirelli .
Σοβιετικη Ενωση καταντησαμε. Ενταξει τωρα, κατι Λατσηδες και Βαρδινογιαννηδες, μη νομιζεις, αναγκη μπορει να μην εχουν, αλλα κι αυτοι χτυπηθηκαν απο τη κριση. Τωρα, πως συνδυαζονται Σοβιετικη Ενωση, κομμουνισμος αλλα και καπιταλιστες που θησαυριζουν απο το αιμα του λαου, μονο το κλουβιο μου το μυαλο το ξερει.

Α, παπα, σε λιγο θα αναφωνησω οτι θελουμε τον Γερμανο μας για να στρωσουμε!
Ποιους, τους βρωμοναζι, που μας πινουν το αιμα. Ολοι μαζι. Κι ο Γερμανος Βιομηχανος, και η Ντοιτσε Μπανκ κι ο Γερμανος Εργατης, κι ο Γερμανος υπαλληλος κι ο Γερμανος μικρομεσαιος.
Πεσαν ολοι μαζι να μας φανε, τι να κανει κι ο Σαμαρας, μονος του παλευει με τοσους αχρηστους που εχει μαζεψει γυρω του.

Αλλα, ας μη ξεφυγουμε απο το θεμα. Το θεμα ειναι οι απεργιες. Ασε, κι ο Σαμαρας, μαλλον προδοτης ειναι. Αλλα γουσταρω οχι επιταξη αλλα φαλαγγα να τους κανει. Καλομαθημενα κοπροσκυλα, φωναζουν, φωναζουν, γιατι φωναζουν;
Εγω φωναξα ποτε ρε κουφαλες; Φωναξα οταν πουλησα το αμαξι; Το εξοχικο; Φωναξα οταν εχασα τις καταθεσεις μου; Οταν γυρναω σπιτι και βλεπω τη γυναικα μου δυστυχισμενη και τα παιδια μου, να προσπαθουν να με παρηγορησουν κανοντας με να νιωθω ακομα πιο αχρηστος;
Ειπα τιποτα εγω ρε γαμιοληδες; Εσεις γιατι φωναζετε; Γιατι μου χαλατε τη νεκρικη μου σιγη, τη νεκρικη μου ακινησια, τη νεκρικη μου ακαμψια,
γιατι μου υπενθυμιζετε οτι ειμαι νεκρος;
Γιατι μου υπενθυμιζετε οτι μπορουμε ακομα να ενωσουμε τις φωνες μας, να παμε διπλα στον μηχανοδηγο, στον οδηγο,στον χαλυβουργο, στον απολυμενο, στον σκουπιδιαρη, στον δασκαλο,
 στον γιατρο
να του πουμε οτι ειμαστε κοντα του κι οτι θελουμε να ειναι κι αυτος κοντα μας,
γιατι μου υπενθυμιζετε οτι το παιχνιδι μπορει ακομα να παιχτει,
γιατι δε παραδινεστε κι εσεις , να παραδοθουμε ολοι μαζι, να ξεχασουμε οτι παραδοθηκαμε και βυθισμενοι στην ληθη και την ακινησια να περιμενουμε τον σωματικο μας θανατο απο τα γεννηματα της σκυλας που μας εξολοθρευουν αδιστακτα;


Χατζηδακη, πανηγυριζα οταν τις μαζεψες και θα πανηγυρισω οταν τις ξαναμαζεψεις, αλλα τωρα ειμαι μαζι σου. Επιταξη, απολυση, φυλακιση, γαμησε τους. Γαμησε τους μεχρι να ερθει η στιγμη που θα γλεντησουμε κι εσενα. Η Ελλαδα ποτε δε πεθαινει, δοσιλογοι.
Θα σας ξεσκισουμε ολους στο τελος. Θα σας φαμε ζωντανους. Θα φαμε ο ενας τον αλλον, θα μας βοηθησει ο Θεος και η Παναγια.

Αλλα μεχρι τοτε, ασε με να γειρω πλαι στην παραδοση μου. Πλαι στην υποταγη μου. Πλαι στην αποδοχη του τελους μου.
Ασε με να γειρω, σε παρακαλω, Και να τα ξεχασω ολα αυτα. Το οτι εχω παραδοθει, το οτι εχω υποταχτει. το οτι τα εχω ολα αυτα σιωπηρα αποδεχτει.
Ασε με να με να γειρω και μην απεργεις, μη μου τα θυμιζεις ολα αυτα.

Με πονανε.

ΜΑΘΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ "ΣΠΙΤΙ ΣΟΥ"...

 ΜΑΘΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΑΙΑ....

 

 

μεσω αλεπου του Ολυμπου

ΓΑΙΑ: Ουράνιο σώμα, πλανήτης του ηλιακού συστήματος.

Τις διαστάσεις της Γης προσδιόρισε πρώτος, με καταπληκτική ακρίβεια ο Έλληνας Ερατοσθένης (260 π.Χ.), ο οποίος και θεωρείται πατέρας της Γεωδαισίας. 

Αυτός προσδιόρισε τη διαφορά των γεωγραφικών πλατών δυο πόλεων της Αιγύπτου (Αλεξάνδρειας και Ασσουάν), των οποίων ήταν γνωστή η απόσταση σε στάδια. 

Έτσι βρήκε ...πόσα στάδια αντιστοιχούν σε μια μοίρα και πολλαπλασίασε αυτόν τον αριθμό με το 360° που είναι όλος ο μεσημβρινός. 

Το αποτέλεσμα ήταν να βρει ότι ολόκληρος ο μεσημβρινός της Γης ήταν 250.000 στάδια ή 39.375 χλμ. (ενώ το σωστό ήταν μόλις 40.000 χλμ. περίπου).

Θέση της Γης μέσα στο Σύμπαν.
 Η Γη είναι τρίτος σε απόσταση πλανήτης από τον Ήλιο, μετά τον Ερμή και την Αφροδίτη. Η μέση απόστασή της από τον Ήλιο είναι 150 εκατομ. χλμ. Η απόσταση αυτή λέγεται αστρονομική μονάδα (Α.υ.) και είναι η αρχή για τη μέτρηση των αποστάσεων των άλλων ουράνιων σωμάτων.Η μικρότερη απόσταση (περιήλιο, μεσονύχτιο 31ης Δεκεμβρίου) είναι 147 εκατομ. χλμ. και η μεγαλύτερη (αφήλιο, μεσονύχτιο 30ης Ιουνίου) είναι 152 εκατομ. χλμ. Η Γη ανήκει στο ηλιακό σύστημα που έχει κέντρο τον Ήλιο και που είναι ένα σύνολο από πολλά ουράνια σώματα (πλανήτες, δορυφόροι, κομήτες, διάττοντες, μετεωρίτες κ.ά.). Όλο το ηλιακό σύστημα βρίσκεται κοντά στο κεντρικό επίπεδο του Γαλαξία μας και πάνω αριστερά απ' αυτό. Η Γη ανήκει στην κατηγορία των πλανητών και έρχεται πέμπτη σε μέγεθος από τους άλλους πλανήτες του ηλιακού συστήματος, που είναι κατά σειρά μεγέθους οι εξής: Δίας, Κρόνος, Ουρανός, Ποσειδώνας, Αφροδίτη, Άρης, Γη, Πλούτωνας και Ερμής. Η Γη έχει ένα δορυφόρο, τη Σελήνη. 
                                

Διαστάσεις και μεγέθη της Γης.
Η Γη έχει σχήμα σφαίρας, πιεσμένης στους πόλους και εξογκωμένης στον Ισημερινό και λέγεται ελλειψοειδές από περιστροφή". 

α) Η επιφάνειά της φτάνει τα 510.101.000 τ.χλμ. από τα οποία τα 147.930.000 μόνο είναι ξηρά, δηλ. περίπου τα 29%. 

β) Ο όγκος της Γης είναι 1.083.320 εκατομ. κυβ. χλμ. 

γ) Το μέσο ύψος της επιφάνειας της ξηράς πάνω από τη θάλασσα, είναι 825 μ., ενώ η ψηλότερη κορυφή της είναι το Έβερεστ των Ιμαλαΐων με ύψος 8.882 μ. Το μέσο βάθος της θάλασσας είναι 3.800 μ. και το μεγαλύτερο βάθος της, κοντά στις Φιλιππίνες ξεπερνά τις 10.000 μ. Το 1964, το μεγαλύτερο βάθος που είχε μετρηθεί ήταν 11.500 μ. (κοντά στα νησιά Μαριάννες του νότιου Ειρηνικού), όπου έφτασε το βαθύσκαφος Τριέστι". 

δ) Το μήκος του άξονα της Γης, που περνά από τους δυο πόλους, είναι 12.713.824 μ., ενώ η μεγαλύτερη διάμετρος της Γης βρίσκεται στον Ισημερινό και έχει μήκος 12.756.776 μ. 

ε) Η περίμετρος της Γης στον Ισημερινό είναι 40.076.594 μ. κατά προσέγγιση και στους πόλους 40.009.152 μ.

Σύσταση της Γης. 
Η μέση πυκνότητα της Γης είναι 5,52, δηλ. η Γη είναι 5,52 φορές πιο βαριά από μια υδάτινη σφαίρα με ίσο όγκο. Επειδή όμως τα πετρώματα του φλοιού της Γης έχουν μέση πυκνότητα 3, πρέπει να δεχτούμε ότι το εσωτερικό της αποτελείται από υλικό βαρύτερο και από σίδερο. Τα στοιχεία που ανακαλύφτηκαν ως τώρα στη Γη είναι 104.

Στρώματα της Γης. 
Η Γη διακρίνεται, γεωλογικά, στον εξωτερικό στερεό φλοιό, στο μανδύα και στον πυρήνα.
Ο πυρήνας της Γης, που βρίσκεται στο κέντρο της, έχει διάμετρο 6.900 χλμ. και η θερμοκρασία του φτάνει στους 5.000 - 10.000 βαθμούς Κελσίου, δηλ. θερμοκρασία που λιώνει τα πάντα. Η πίεση εκεί φτάνει σε τρομαχτικά ύψη: 3,5 εκατομ. ατμόσφαιρες. Με τις εκρήξεις των ηφαιστείων ανεβαίνει στην επιφάνεια υλικό του πυρήνα, που λέγεται λάβα και περιέχει πετρώματα και μεταλλεύματα λιωμένα (κυρίως σίδερο και νίκελ).

Η Γη στο Ηλιακό Σύστημα
Η περίοδος περιστροφής της γης περί τον άξονα της είναι 23 ώρες, 56 λεπτά και 4.09 δευτερόλεπτα (μία αστρική ημέρα). Έτσι παρατηρώντας από την γη τα ουράνια σώματα, η κύρια φαινόμενη κίνησή τους είναι από τα ανατολικά προς τα δυτικά με μία ταχύτητα 15°/ώρα = 15'/λεπτό, λ.χ. μία ηλιακή ή σεληνιακή διάμετρο ανά δύο λεπτά.

Η περιφορά της Γης γύρω από τον Ήλιο διαρκεί 365,2564 μέσες ηλιακές ημέρες (ή ένα αστρικό έτος). Παρατηρώντας από τη Γη, είναι μία φαινόμενη κίνηση του Ήλιου ως προς τα αστέρια ~ 1°/ημέρα ή μία ηλιακή ή σεληνιακή διάμετρο κάθε 12 ώρες, σε αντίθετη διεύθυνση από την κύρια φαινόμενη κίνηση (λόγω περιστροφής).

Η Γη έχει έναν Φυσικό Δορυφόρο, την Σελήνη, η οποία περιφέρεται γύρω από την γη κάθε 27,3 ημέρες (αστρικός μήνας). Παρατηρώντας από την γη την κίνηση, φαίνεται να κινείται με 12 °/ημέρα (μία σεληνιακή διάμετρο την ώρα), σε αντίθετη διεύθυνση από την κύρια φαινόμενη κίνηση. Λόγω της συνδυασμένης περιφοράς γύρω από τον ήλιο, ο χρόνος που μεσολαβεί μεταξύ δύο ίδιων φάσεων της σελήνης (π.χ. από πανσέληνο σε πανσέληνο) διαρκεί λίγο περισσότερο, για την ακρίβεια 29,54 ημέρες - η περίοδος αυτή ονομάζεται συνοδικός μήνας (χονδρικά 30 ημέρες ή έναν ημερολογιακό μήνα).

Ο Άξονας

Ο άξονας της Γης σε σχέση με τον κατακόρυφο άξονα έχει κλίση 23,5 μοίρες. Επομένως, ο άξονας της Γης δεν είναι κάθετος στην τροχιά της εκλειπτικής. Στο φαινόμενο αυτό οφείλεται η εαρινή και η φθινοπωρινή ισημερία, το θερινό και το χειμερινό ηλιοστάσιο και το φαινόμενο των εποχών του έτους. Εκλειπτική ονομάζεται η τροχιά που φαίνεται να διαγράφει ο `Ηλιος από τη Γη σε διάστημα ενός έτους. Κάθε χρόνο στις 21 Μαρτίου ο `Ηλιος καθώς διασχίζει την εκλειπτική, φεύγει από το νότιο ημισφαίριο, διασχίζει τον ουράνιο ισημερινό και μπαίνει στο βόρειο ημισφαίριο. Αλλά λόγω μίας ταλάντωσης του άξονα της Γης ο `Ηλιος διασχίζει τον ουράνιο ισημερινό λίγο νωρίτερα απ’ ότι το έκανε τον προηγούμενο χρόνο και επειδή η ημέρα και η νύχτα έχουν την ίδια διάρκεια στο σημείο όπου ο `Ηλιος διασχίζει τον ουράνιο ισημερινό υπάρχει μετάπτωση των ισημεριών. Αν δεν υπήρχε μετάπτωση των ισημεριών ο `Ηλιος θα εισερχόταν πάντα κατά την εαρινή ισημερία στον αστερισμό του Κριού. Το εαρινό σημείο ισημερίας μετατοπίζεται συνεχώς προς τα πίσω στην εκλειπτική. Η διάρκεια κατά την οποία ο κάθε αστερισμός προβάλλεται στην εκλειπτική κατά την εαρινή ισημερία είναι 2160 χρόνια, ενώ ο κύκλος που διαγράφει ο άξονας της Γης ολοκληρώνεται σε 25.920 χρόνια και ονομάζεται κύκλος των μεταπτώσεων των ισημεριών.
                       

Η "ΣΥΝΤΕΛΕΙΑ ΤΟΥ ΑΙΩΝΟΣ"*
Ο αστερισμός που προβάλλεται τα τελευταία 2160 χρόνια στην εκλειπτική κατά την εαρινή ισημερία είναι ο αστερισμός των Ιχθύων. Καθώς στις 21 Δεκεμβρίου του 2012 μ.Χ. κλείνει ο κύκλος των μεταπτώσεων των ισημεριών, μετακινούμαστε από τον αστερισμό των Ιχθύων στον αστερισμό του Υδροχόου. Οι αρχαίοι πολιτισμοί ονόμαζαν την περίοδο των 25.920 ετών «Μεγάλο `Ετος», ενώ την περίοδο των 2160 ετών «Αιώνα». Δηλαδή στις 21 Δεκεμβρίου του 2012 μ.Χ. μετακινούμαστε από τον Αιώνα των Ιχθύων στον Αιώνα του Υδροχόου.
*"ΣΥΝΤΕΛΕΙΑ= ΣΥΝ ΤΟ ΤΕΛΕΙΟ, ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΤΕΛΕΙΟΠΟΙΗΣΗ.

                          


ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:

Περίοδος περιφοράς:365,256 ημέρες.

Μέγιστη τροχιακή ταχύτητα: 30,29 χλμ./δευτ. ή 109.044 χλμ./ώρα.

Μέση τροχιακή ταχύτητα: 29,78 χλμ./δευτ. ή 107.280 χλμ./ώρα.

Ελάχιστη τροχιακή ταχύτητα: 29,29 χλμ./δευτ. ή 105.444 χλμ./ώρα.

Μέση ακτίνα: 6.371,0 χλμ.

Ακτίνα ισημερινού: 6.378,1 χλμ.

Ακτίνα γεωγραφικού πόλου: 6.356,8 χλμ.

Περιφέρεια ισημερινού: 40.075,017 χλμ.

Πολική περιφέρεια: 39.940,638 χλμ.

Εμβαδόν επιφάνειας: 510.072.000 τετρ. χλμ.

Όγκος: 1,08321·1012 κυβ. χλμ.

Αστρονομική περίοδος περιστροφής: 0,99726968 ημέρες ή 23ώρες 56λεπτά 4.100δευτ.

Tαχύτητα περιστροφής: 1.674,4 χλμ./ώρα ή 465,1 μ./δευτ.

Κλίση άξονα: 23,439247°.


Ακόμη...
  ...ΜΑΘΕΤΕ  ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΟΥΣ ΣΥΣΧΕΤΙΣΜΟΥΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΛΑΝΗΤΗ ΓΗ.ΜΟΝΟ ΤΥΧΑΙΟΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ, ΕΝΩ ΜΕΡΙΚΟΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ!

Α)  Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΕΧΕΙ 23 ΖΕΥΓΗ ΧΡΩΜΟΣΩΜΑΤΩΝ, ΟΣΕΣ ΜΟΙΡΕΣ ΕΙΝΑΙ Η ΚΛΗΣΗ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΤΗΣ ΓΗΣ 23° (ΚΑΤΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ) ΟΠΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ Ο ΧΡΟΝΟΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΞΟΝΑ ΤΗΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ 23 ΩΡΕΣ ΚΑΙ 56 ΛΕΠΤΑ.

Β) ΑΝ ΔΙΑΙΡΕΣΟΥΜΕ ΤΑ ΕΤΗ ΤΟΥ ΜΕΓΑΛΟΥ ΕΝΙΑΥΤΟΥ (25.920)  ΜΕ ΤΙΣ ΜΟΙΡΕΣ ΜΙΑΣ ΟΛΟΚΛΗΡΗΣ ΚΥΚΛΙΚΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ (360) ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΤΑ ΖΩΔΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΜΙΑ ΠΕΡΙΦΟΡΑ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΗ ΓΑΙΑ ΕΧΟΥΜΕ: 25.920 / 360 = 72!  Ο ΑΡΙΘΜΟΣ 72 ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΕΡΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΤΟΝ ΔΙΑΚΡΙΝΕΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Ο ΜΕΣΟΣ ΟΡΟΣ ΤΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΜΙΑΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΖΩΗΣ. ΔΗΛΑΔΗ Η ΖΩΗ ΜΙΑΣ ΟΛΟΚΛΗΡΗΣ ΓΕΝΙΑΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΕΙ ΜΕ ΜΙΑ ΜΟΙΡΑ ΜΕΤΑΠΤΩΣΗΣ ΤΩΝ ΙΣΗΜΕΡΙΝΩΝ, ΑΡΑ ΟΙ360 ΓΕΝΕΕΣ ΠΕΡΙΠΟΥ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟΥΝ ΣΕ ΕΝΑΝ ΜΕΓΑΛΟ ΕΝΙΑΥΤΟ (72 ΕΤΗ Χ 360 ΓΕΝΕΕΣ = 25.920 ΕΤΗ)!

Γ) ΑΝ ΔΙΑΙΡΕΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΓΗΣ (40.000 ΧΛΜ) ΜΕ ΤΙΣ ΜΟΙΡΕΣ ΤΗΣ ΣΦΑΙΡΑΣ (360) ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ 40.000 / 360 = 111,111.
ΕΠΙΣΗΣ ΜΙΑ ΜΟΙΡΑ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΓΗΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ ΣΕ 111 ΧΛΜ.

Δ) ΑΝ ΔΙΑΙΡΕΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΓΗΣ (40.000 ΧΛΜ) ΜΕ ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ 12 ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΖΩΔΙΑ ΤΟΥ ΖΩΔΙΑΚΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΤΗΣ ΕΛΛΕΙΠΤΙΚΗΣ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ 40.000 / 12 =333,333. ΑΡΑ ΚΑΘΕ ΖΩΔΙΟ "ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ" ΣΕ 3.333 ΧΛΜ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ ΤΗΣ ΓΗΣ!

Ε) ΑΝ ΔΙΑΙΡΕΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΕΛΛΕΙΠΤΙΚΗΣ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΠΟΥ ΣΧΗΜΑΤΙΖΕΤΑΙ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΑ ΣΤΟΝ ΟΥΡΑΝΙΟ ΘΟΛΟ (41.700 ΧΛΜ ΚΑΤΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΠΕΡΙΜΕΤΡΟΣ ΕΛΕΙΠΤΙΚΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ) ΜΕ ΤΑ ΕΤΗ ΕΝΟΣ ΜΕΓΑΛΟΥ ΕΝΙΑΥΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ (25,920) ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ 41.750 / 25.920 = 1,61 ΔΗΛΑΔΗ ΜΑΣ ΔΙΝΕΙ ΤΑ ΠΡΩΤΑ 3 ΨΗΦΙΑ ΤΗΣ ΧΡΥΣΗΣ ΤΟΜΗΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ 1,618...!

ΑΝΑΞ ΑΥΤΟΝ

Είδατε τον ασυνείδητο που σκότωσε τον ποδηλάτη;

itabloid

Το Σάββατο, 19-1-2013 και περίπου στις 21.30΄, στη Λεωφόρο Λαυρίου 26,5 χλμ. στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Κορωπί, περιοχής Δήμου Κρωπίας, οδηγός ποδηλάτου παρασύρθηκε από αγνώστων στοιχείων κυκλοφορίας Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο.
Ο οδηγός του αυτοκινήτου εγκατέλειψε το σημείο του ατυχήματος. Αποτέλεσμα του τροχαίου ατυχήματος ήταν ο θανάσιμος τραυματισμός του οδηγού του ποδηλάτου.
Παρακαλείται όποιος γνωρίζει οτιδήποτε σχετικά με το υπαίτιο όχημα, να επικοινωνήσει τηλεφωνικά με το Τμήμα Τροχαίας Κερατέας στα τηλέφωνα 22990 69211 και 22990 42800.

ΕΓΩ ΕΙΜΙ Ο ΘΕΟΣ

Τα νεύρα μου τα χάπια μου κι ένα ταξί να φύγω

 

 

Αντισταθείτε

The Bloopers Team (web radio)

 

 

Η διαθήκη μου
Αντισταθείτε
σ’ αυτόν που χτίζει ένα μικρό σπιτάκι
και λέει: καλά είμαι εδώ.
Αντισταθείτε σ’ αυτόν που γύρισε πάλι στο σπίτι
και λέει: Δόξα σοι ο Θεός.
Αντισταθείτε
στον περσικό τάπητα των πολυκατοικιών
στον κοντό άνθρωπο του γραφείου
στην εταιρεία εισαγωγαί – εξαγωγαί
στην κρατική εκπαίδευση
στο φόρο
σε μένα ακόμα που σας ιστορώ.
Αντισταθείτε
σ’ αυτόν που χαιρετάει απ’ την εξέδρα ώρες
ατελείωτες τις παρελάσεις
σ’ αυτή την άγονη κυρία που μοιράζει
έντυπα αγίων λίβανον και σμύρναν
σε μένα ακόμα που σας ιστορώ.
Αντισταθείτε πάλι σ’ όλους αυτούς που λέγονται μεγάλοι
στον πρόεδρο του Εφετείου αντισταθείτε
στις μουσικές τα τούμπανα και τις παράτες
σ’ όλα τ’ ανώτερα συνέδρια που φλυαρούνε
πίνουν καφέδες σύνεδροι συμβουλατόροι
σ’ όλους που γράφουν λόγους για την εποχή
δίπλα στη χειμωνιάτικη θερμάστρα
στις κολακείες τις ευχές στις τόσες υποκλίσεις
από γραφιάδες και δειλούς για το σοφό αρχηγό τους.
Αντισταθείτε στις υπηρεσίες των αλλοδαπών
και διαβατηρίων
στις φοβερές σημαίες των κρατών και τη διπλωματία
στα εργοστάσια πολεμικών υλών
σ’ αυτούς που λένε λυρισμό τα ωραία λόγια
στα θούρια
στα γλυκερά τραγούδια με τους θρήνους
στους θεατές
στον άνεμο
σ’ όλους τους αδιάφορους και τους σοφούς
στους άλλους που κάνουνε το φίλο σας
ως και σε μένα, σε μένα ακόμα που σας ιστορώ
αντισταθείτε.
Τότε μπορεί βέβαιοι να περάσουμε προς την
Ελευθερία.

Συνεχίζεται η απεργία των εργαζομένων στην Αττικό Μετρό (κατασκευαστική)

Συγγραφέας: left.gr

Δελτίο Τύπου σωματείων εργαζομένων Αττικό Μετρό(ΣΕΑΜ – ΣΜΑΜ)

Παρά την απαράδεκτη και αντισυνταγματική έκδοση του Φύλλου Επίταξης που αφορά τη χρήση των Κτηρίων της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., με σκοπό να εκφοβίσει και να κάμψει το ηθικό των εργαζομένων της, η Γενική Συνέλευση αποφάσισε με ισχυρή πλειοψηφία τη συνέχιση των κινητοποιήσεων με νέα (Σημ.:5η) 48ωρη απεργία των εργαζομένων στις 28 και 29 Ιανουαρίου 2013. Μετά από ήδη τέσσερα 48ωρα επιτυχημένων και δυναμικών κινητοποιήσεων, οι εργαζόμενοι της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. καταγγέλλουν τη συνεχή άρνηση της πολιτικής ηγεσίας του αρμόδιου Υπουργείου να προσέλθει σε διάλογο, προκειμένου να δοθούν λύσεις στα δίκαια αιτήματα των εργαζομένων.

Οι εργαζόμενοι της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., ως Έλληνες φορολογούμενοι πολίτες θέτουμε, ενδεικτικά και μόνο, στην αρμόδια Πολιτική Ηγεσία που οφείλει να ενδιαφέρεται για το δημόσιο συμφέρον, τα ακόλουθα ερωτήματα:

Ø      Γνωρίζει ο κ. Κωστής Χατζηδάκης ότι η εκπόνηση της Μελέτης της Νέας Γραμμής 4 από τους εργαζόμενους της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. θα κοστίσει μόνο το 1/10 σε σχέση με την αντίστοιχη δαπάνη εκπόνησης  της ίδιας Μελέτης από ιδιώτες;

Ø      Επιθυμεί ο κ. Υπουργός, όπως έχουμε ήδη επισημάνει:

·         να γίνονται «φιλικοί» διακανονισμοί με τους μεγαλοεργολάβους καταστρατηγώντας τη νομοθεσία εκτέλεσης δημοσίων έργων, διασπαθίζοντας δημόσιο χρήμα;

·         να εκτελούνται έργα Μετρό από ακριβοπληρωμένους Συμβούλους με μισθούς από 12.000 έως 22.000 Ευρώ έκαστος μηνιαίως, όταν οι θέσεις/ειδικότητες καλύπτονται ενδοεταιρικά από μηχανικούς της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. με μεγαλύτερη εμπειρία και εξειδίκευση καίτοι η εταιρεία διαθέτει διαχειριστική επάρκεια;

Ø      Γνωρίζει ο κ. Υπουργός, ότι η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. καταβάλλει για χρόνια εκατομμύρια ΕΥΡΩ ως ενοίκιο των γραφείων της σε Ιερά Μονή, ιδιωτική τράπεζα και πρώην βουλευτή της Κυβέρνησης; Είναι λοιπόν οι εργαζόμενοι αυτοί που «εκτροχιάζουν» το Μετρό;

Ø      Επιθυμεί ή όχι ο κ. Υπουργός η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. διατηρώντας τον ευέλικτο χαρακτήρα της ως Α.Ε. του Δημοσίου, να συνεχίσει να συνεισφέρει πάνω από 1% του ΑΕΠ στα επόμενα χρόνια εκτελώντας έργα υψηλού επιπέδου ή αποτελεί λύση ο τεμαχισμός, η ιδιωτικοποίηση και η παράδοση της εταιρείας βορά στα ξένα και εγχώρια ιδιωτικά συμφέροντα;

Οι εργαζόμενοι της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., διεκδικούν:

Ø      Να απενταχθεί η εταιρεία από τις ΔΕΚΟ, με άμεση επαναφορά στο προηγούμενο καθεστώς λειτουργίας της, βάσει του ιδρυτικού της Νόμου 1955/1991.

Ø      Να διασφαλισθούν οι ατομικές και συλλογικές συμβάσεις εργασίας.

Ø      Να δοθεί τέλος στις συνεχείς περικοπές των αποδοχών τους (μετά και την Πέμπτη συνεχή περικοπή) που πλέον θα υπερβαίνουν το 50% σε σχέση με το 2009.

Ø       Να διαφυλαχθεί η ποιότητα και η ασφάλεια των Μεγάλων Έργων που κατασκευάζει η εταιρεία μας.

 

Η συνεχής απαξίωση στην οποία οδηγείται η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε.  μόνο ζημιές θα επιφέρει στο Δημόσιο συμφέρον.

Συνεχίζουμε το δίκαιο αγώνα μας για το συμφέρον της Εθνικής οικονομίας, το συμφέρον των κατοίκων της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης και το συμφέρον της ίδιας της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και των εργαζομένων της !

 

Συμπαραστεκόμαστε και στηρίζουμε με όλες τις δυνάμεις μας τον αγώνα των εργαζομένων στα μέσα Μαζικής Μεταφοράς, που πλήττονται βάναυσα από τις αντιαναπτυξιακές πολιτικές της Κυβέρνησης.